На теоретичному іспиті в сервісному центрі МВС ви відповідаєте на 20 питань за 20 хвилин, і право на помилку — лише дві. Це найкоротший етап на шляху до посвідчення, але саме на ньому спотикається більшість: на початку 2025 року, за даними ГСЦ МВС, з першої спроби тест складав лише кожен пʼятий. Розбираємо, з чого складаються ці 20 питань, як минає тестування і що робити, якщо не вийшло.

Скільки питань на теоретичному іспиті і скільки часу дають?

Тест складається з 20 питань, на які відводиться 20 хвилин. Дозволено не більше двох помилок: третя неправильна відповідь автоматично зупиняє тестування, і іспит вважається не складеним. Питання компʼютер добирає випадково з відкритої бази, тому двох однакових білетів не буває, а сама база опублікована на сайті Головного сервісного центру МВС.

Відповідати підряд не обовʼязково. Питання, у якому ви не впевнені, можна пропустити й повернутися до нього, поки не сплив час, — пропущені підсвічуються сірим, тож загубити їх на екрані складно.

З яких тем складаються 20 питань?

Половина тесту — Правила дорожнього руху, решта — основи безпеки руху, будова транспортного засобу і домедична допомога. Розподіл фіксований і не залежить від дати складання: сервісний центр окремо наголошує, що «сезонних» білетів не існує і зимове питання цілком може трапитись у липні.

ТемаПитань у тесті
Правила дорожнього руху10
Основи безпеки руху4
Будова та експлуатація транспортного засобу4
Домедична допомога2

Питання привʼязані до категорії: для B вони про легковик, для C — про вантаж, габарити й масу, для D — про перевезення пасажирів. Тому категорію, на яку складаєте, треба назвати адміністратору ще до початку — інакше система сформує не той варіант.

На яких питаннях зрізаються найчастіше?

За аналізом ГСЦ МВС, найбільше помилок дають пʼять тем: жести регулювальника, надання переваги в русі, вибір смуги, горизонтальна розмітка і домедична допомога. Окремо стоїть швидкісний режим: у базі з понад 2 300 питань близько 300 присвячені дозволеній швидкості, тобто приблизно кожне восьме.

Домедичної допомоги в тесті лише два питання, але саме вони часто стають третьою помилкою: алгоритм дій при кровотечі, переломах, опіках і серцево-легенева реанімація вчаться гірше за знаки. Ці дві теми варто закрити окремо, а не «на загальному фоні».

Як проходить тестування в сервісному центрі?

Ви берете талон на теоретичний іспит — онлайн через е-запис або в терміналі центру, — приходите з паспортом із відміткою про реєстрацію, РНОКПП і чинною медичною довідкою, проходите ідентифікацію й сідаєте за компʼютер в екзаменаційному класі. Іспит проводять лише українською. Результат зʼявляється на екрані одразу після завершення: складено чи ні, скільки правильних і неправильних відповідей.

Клас під відеозаписом, перед початком і під час тесту працює Face ID. Телефон має бути прибраний: якщо під час тестування ви відповісте на дзвінок або отримаєте повідомлення, результат анулюють, а спробу визнають недійсною. Іспит платний — 250 грн; решту цін ми зібрали в статті скільки коштує посвідчення водія.

Що робити, якщо не склав теоретичний іспит?

Прийти ще раз: кількість спроб не обмежена, але між ними має минути 10 календарних днів. Відлік починається з наступного дня після невдалого іспиту — провалили 1 числа, десятий день припадає на 11-те, а записатися можна на 12-те. Правило однакове для теорії й практики.

У самого запису є ще й власні ліміти: не більше чотирьох онлайн-записів на будь-які послуги сервісних центрів за календарний місяць, скасовані теж рахуються, а чотири неявки без скасування блокують онлайн-реєстрацію. Розблокувати її можна лише особисто в центрі, куди був останній запис.

Що далі після складеної теорії?

Результат вносять до реєстру МВС, і він дійсний один рік — за цей час треба встигнути скласти практику; докладніше в матеріалі скільки дійсний теоретичний іспит. Складніша частина тут не сам іспит, а вільний талон: на практику їх значно менше, і зникають вони за хвилини. Наш бот LovyTalon стежить за електронною чергою замість вас і пише в Telegram, щойно в обраному ТСЦ зʼявляється місце.

Центр обирайте заздалегідь — перелік із адресами є на сторінці сервісних центрів МВС, а де талони зʼявляються частіше, ми розбирали окремо. І звірте документи на практичний іспит: медична довідка, чинна на теорії, до практики може прострочитись.

Питання і відповіді

Скільки помилок можна зробити на теоретичному іспиті?

Не більше двох із 20 питань. Третя помилка автоматично зупиняє тестування, і іспит вважається не складеним.

Скільки коштує теоретичний іспит у сервісному центрі МВС?

250 грн. Банківська комісія в тариф не входить, а практичний іспит оплачується окремо.

Через скільки днів можна перескласти теоретичний іспит?

Через 10 календарних днів, які рахують із наступного дня після невдалої спроби, — тобто записатися можна на 12-й день. Кількість спроб не обмежена.

Чи можна складати теоретичний іспит іншою мовою, крім української?

Ні. Теоретичний іспит у сервісних центрах МВС проводять виключно державною мовою — цього вимагає закон про функціонування української мови як державної.

З якого віку можна складати теорію на категорію B?

З 18 років — на наступний день після дня народження. Якщо дата іспиту в е-записі припадає на день, коли вам ще немає 18, у послузі відмовлять, навіть якщо категорія A вже відкрита.

Теоретичний іспит — це 20 питань, 20 хвилин і дві помилки, усе решта — підготовка. А коли тест позаду, підключіть LovyTalon: бронювати талон за вас ми не можемо й нічого не гарантуємо, але про вільне місце в черзі на практику ви дізнаєтесь одразу.